Vilken fröjd att kunna åka tåg norrut igen. Sedan stationen i Nyåker stängdes för ett antal år sedan (i samband med att Botniabanan planerades) har tåg inte varit något skönt alternativ för mitt resande norrut. Visst har jag nyttjat tåget ibland efter det att Nyåkers station lades
ner, men det är några byten som ska till innan jag var framme. Minns nattågen med sovkupéer där man äntrade ombord vid 20-21-tiden och
var framme vid 07. Att resa och sova gott samtidigt är ett minne blott, åtminstone inrikes. Nu är det dagtåg som gäller.
Nu kan man åka på Botniabanan med Norrtåg sedan något år tillbaka. Har premiäråkt och blev nöjd.
Ordningen är återställd.
Att sitta och titta ut i blå timmen och samtidigt se in i kupén är en skön känsla. Där ute lyser det i en avsides belägen gård. Ok, tåget var försenat men det berodde på SJ som var sena till Sundsvall där byte skulle ske. Och eftersom SJ och Norrtåg är konkurrerande bolag väntar man inte in varandra. Vi resenärer får stå emellan. Ibland är valfriheten vi prackas på av samhället lite enerverande.
En timmes väntan i Örnsköldvik gjorde att en minnenas tur på stan hanns med. I det här huset bodde jag en sommar då jag praktiserade på ett arkitektkontor här i stan. Där på den översta balkongen i det fina trähuset fanns en utematplats och vad bättre var - en hängmatta. Den utnyttjades minsann på kvällarna. Särskilt härligt var det då det regnade. Minns också en kväll då åskmolnen hopade sig och vi var några kompisar som trängde ihop oss i en bil och körde upp på Varvsberget för att vara riktigt nära himlen för att ordentligt kunna njuta av ovädret med dunder och fantastiska blixtar.
Och tro det eller ej - Östmans musik finns kvar med samma fina neonskylt. Sådant blir man glad av. Den här gången passade jag på att plåta. Övik har länge haft kvar sina fina skyltar men nu börjar de tunnas ut längs huvudgatan. Tyvärr!
Att kunna åka utan byte från Övik eller Umeå direkt till Sthlm ger mersmak. Men vid lilla
Nordmaling station stannar inte just de snabba direkttågen, då gäller byte. Men trots en del förseningar är jag nöjd, jag är ju tågfreak och valde "tyst vagn" för att kunna läsa och arbeta. Miljövänligt är det dessutom, tiden hinner ikapp mej.
.
.
Kanske har även andra bloggare åsikter om Botniabanan, Norrtåg, SJ, tågresa, bekvämt, rofyllt, premiär
Det är trevligt att åka tåg - när de håller tidtabellen... När jag var barn älskade jag att åka tåg och det blev under några år både många och långa resor. Spännande!
SvaraRaderaRoligt i alla fall att höra att Norrtåg fungerar på någon sträcka. Luleå-Umeå körs ju sedan december inte med tåg utan med buss och nytt tåg-startdatum skjuts fram med ojämna mellanrum. Tacka vet jag på SJs tid - då fungerade tågen. Även om det var vinter. Men då var de svenskbyggda! Inte franska.
Jag känner till det där Anta S. Aningens skandalartat att tåg ställs in mer än en månad i sträck. Och just i norra Sverige. Jag tror knappast att man skulle våga göra så söderut...
SvaraRaderaMen visst är tågresor härliga då de fungerar!